Hurtigruten ab Hamburg 2023

Die „neuen“ Hurtigruten Premium Hybrid-Expeditionsschiffe

Hurtigruten bleibt weiterhin seinen grünen Zielen und dem Streben nach nachhaltigen Lösungen treu und investiert erneut in nachhaltige und zukunftsweisende Technologien: So wurden 2020 und in 2021 drei bestehende Expeditions-Flottenmitglieder signifikant und umfangreich zu Premium Hybrid-Expeditionsschiffen umgerüstet und umgebaut. Zur Feier dieser Modernisierung erhalten diese drei Expeditionsschiffe auch neue Namen:

• MS Otto Sverdrup, ehemals MS Finnmarken (Umrüstung 2020)
• MS Maud, ehemals MS Trollfjord (Umrüstung 2021)
• MS Eirik Raude, ehemals MS Midnatsol (Umrüstung 2021)

Zu den Upgrades in den Schiffen zählt u. a. die Integration von großen Akkupacks, welche die Schiffsmotoren unterstützen, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen reduzieren. Es werden emissionsarme Motoren eingebaut, die die bevorstehenden Regulierungen (IMO Tier3) erfüllen. Darüber hinaus erhalten die drei Schiffe jeweils einen Landstromanschluss.

Mit diesen Neuerungen bleibt die Reederei Hurtigruten seinem Kern des Handelns treu und wird weiterhin der großen Verantwortung gegenüber der spektakulärsten und zu schützenden Gebieten der Welt gerecht.

Hurtigruten Expeditionsreisen ab Hamburg 2023 

Die neuen Hurtigruten Expeditions-Seereisen mit der MS Maud, MS Otto Sverdrup und MS Eirik Raude ab Hamburg verbinden die Magie der Fjorde, vielseitige Aktivitäten und Exkursionen mit einem qualifiziertem Expeditions-Team. 

Bereisen Sie im Jahr 2023 Norwegens Naturspektakel mit neuen Premium Hybrid-Expeditionsschiffen komfortabel vom neuen Heimathafen ab Hamburg.

Neun neue Häfen und längere Landgänge

Mit der MS Maud, MS Otto Sverdrup und MS Eirik Raude werden auch neun neue Häfen jeweils in der besten Reisezeit angefahren. Ebenso liegen die Schiffe länger in den Anlaufhäfen und ermöglichen so ausgiebige Landgänge. Die neuen Expeditions-Seereisen führen u. a. zu den exklusiv ausgewählten Häfen: Lofoten (Reine & Å), Vesterålen, Senja, Lyngen Alpen, Havnnes, Træna, Alta, Fjærland, Narvik sowie Stavanger.

Neues an Bord der MS Maud, MS Otto Sverdrup & MS Eirik Raude

Neben der technischen Überholung der Schiffe werden die Räumlichkeiten die MS Trollfjord, MS Finnmarken und MS Midnatsol ebenfalls umfangreich modernisiert. So verreisen Sie mit größtem Komfort, einer hochmodernen Ausstattung und qualifiziertem Fachwissen des Expeditions-Teams an faszinierende Orte. Freuen Sie sich u. a. auf folgende Neuerungen an Bord:

• Integration des neuen Herzstücks: das Science Center (wie auch an Bord der MS Roald Amundsen) mit modernster Technologie und wissenschaftlicher Ausrüstung. Das Science Center dient als Treffpunkt für die Gäste, als Treffpunkt mit dem Expeditions-Teams ebenso wie für Vorträge und die Wissensvermittlung
• Die öffentlichen Bereiche werden neu gestaltet. Durch die Verwendung von vorwiegend natürlichen skandinavischen Materialien wie Granit, Eiche, Birke und Wolle entsteht ein entspannter und stilvoller Look
• Der „Expedition Launch“, der Start-Bereich für  Anlandungen und Ausflüge, wurde neu konzipiert. Hier werden Sie mit entsprechender Expeditions-Ausrüstung ausgestattet und besteigen bequem die Tenderboote
• Alle Kabinen und Suiten werden komplett renoviert. Alle drei Schiffe werden mit zusätzlichen Suiten ausgestattet, die spektakuläre Ausblicke bieten
• Neuer Wellnessbereich inklusive neuer Fitnessgeräte, Behandlungsräume und einer Lounge. Der Poolbereich (MS Otto Sverdrup) und der Whirlpool-Bereich (MS Maud und MS Eirik Raude) werden zudem vollständig modernisiert

Neues Restaurantkonzept mit neuen Restaurants der MS Maud MS Otto Sverdrup

Mit je drei neuen Restaurants setzt Hurtigruten das speziell für seine Expeditionsschiffe entwickelte Restaurantkonzept um:

• Hauptrestaurant Aune: Natürliche Elemente sorgen für ein offenes Raumklima und eine einladende Atmosphäre. Frühstück, Mittag- und Abendessen werden hier im skandinavischen Stil serviert
• Spezialitätenrestaurant Lindstrøm: Das Restaurant wurde nach dem Lieblingskoch der norwegischen Polarhelden benannt. Genießen Sie hier eine  gehobene Küche mit traditionell norwegischen Speisen mit modernen Einflüssen
• Das Bistro Fredheim wurde nach einer legendären Jagdstation auf Spitzbergen benannt. Hier wurden Abenteurer aus aller Welt beherbergt. Es erwartet Sie eine vielfältige Auswahl an Speisen, welche durch die internationale Street Food-Szene inspiriert und in einer offenen Küche zubereitet werden
• Auf den oberen Decks wird es zudem einen neuen Grillplatz im Freien geben

MS Roald Amundsen & MS Fridtjof Nansen – die neusten Hybrid-Expeditionsschiffe der Hurtigruten Flotte

Der "grüne Pionier" – die MS Roald Amundsen ist das erste Hybrid-Expeditionsschiff weltweit, welches seit 2019 die Hurtigruten Flotte erweitert. Dank des Hybrid-Antriebes werden weniger Schadstoffe ausgestoßen. In Kombination mit einer fortschrittlichen Rumpfkonstruktion und der effizienten Nutzung des Bordstroms, ermöglicht die Hybrid-Technologie eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen um 20%.

Der Bau der MS Roald Amundsen und des Schwesternschiffes MS Fridtjof Nansen, welche 2020 vom Stapel lief, ist das größte Einzel-Investment in der Geschichte von Hurtigruten. Die Zukunft der Schifffahrt wird geräuschlos und emissionsfrei sein. MS Roald Amundsen und MS Fridtjof Nansen werden den Weg zu einem deutlich nachhaltigeren Reisen aufzeigen. Dabei kommt das Befahren der Meere mit elektrischem Antrieb nicht nur der Umwelt zu Gute, sondern belohnt auch die Hurtigruten-Gäste mit einem intensiveren Naturerlebnis.

Die zwei Hybrid-Expeditionsschiffe von Hurtigruten sind speziell für Reisen in polare Gewässer ausgelegt und machen den Aufenthalt auf See komfortabel – um Abenteurer aus der ganzen Welt mit der größtmöglichen Nachhaltigkeit zu den spektakulärsten Reisezielen zu bringen.